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孙栓群——情洒最后一公里

文章作者:中心站:马成天 发布时间:2018-05-10
       他,扎根小件快递工作第一线,任劳任怨,早出晚归;他,主动适应场站转型,热情待客,为陈主席提出的“运配一体化”的搭建和发展,默默地奉献着。2017年,仅中心站小件快递业务,就为公司上交利润二十余万。
       他,就是许昌中心汽车站小件快递收发员孙栓群。问何以取得如此成效?率真的孙栓群打开了话匣子;主要是市场逼迫,中心站经营对路,尤其是解决小件快递的“收”和“发”。在解决城市末端物流配送一公里问题上,进行了有益探索。
       随着商业发展模式的日趋多元化,小批量、多频次,时效性强的直接配送,住宅配送以及“门到门”配送需求日益增长,城市末端物流配送成为影响和制药城市物流发展的“瓶颈”。对此,中心站近年来,就将积极寻求并发展市内最后一公里“收”和“送”业务作为破解这一瓶颈的重要举措。这样,中心站挑选了“勤劳”“热情”“熟悉许昌地理位置”的孙栓群就转变成了“最后一公里”服务的“收发员”。
       前沿调研很关键,在站长孔辉的带领下,孙栓群等小件快递部成员先是对汽车挡风玻璃厂,农机配件公司等进行调查,初步定位了末端“收”“发”重点。随后在半个月内积极外出访寻货源,与耐珂塔板棒厂签订协议,由孙栓群负责“收”“发”业务。于是孙栓群每天在收发点分装、点数、封箱、装车,在这几家客户营业前将货物送达,月收入达到数千元。
       现在,孙栓群的“收”“发”业务变得更加成熟,与客户进行手续交接,始终保持“零差错”和100%的准确率。
       今年春节前,有些卖场开展一系列集中促销活动,要求提前备货,孙栓群接到通知往往5点半就出了门。有一次,在许昌销售义乌“装饰品”的客户人手不够,孙栓群卸完货后,又帮助客户干活,保证促销活动的开展,赢得了客户高度赞誉。谁料,今年2月底,正当中心站配送业务逐渐走向正规时,有一客户由于领导层的变动终止了配送协议,并开始重新招标,面对突如其来的情况,中心站主动出击,最终将许继电器的配送业务再次开展了起来。孙栓群由于人勤快,能吃苦,业务又熟,很多客户将开展的业务交给他负责,风里来雨里去,经过不懈努力和周到服务,目前孙栓群负责的配送客户达到7家。
       在孙栓群看来,“收”“发”货不是件简单的事,它需要掌握一套完整的技术,还要有良好的精神风貌。实际上,在“收”和“送”的工作中,孙栓群总是以高标准要求自己,不断总结经验教训,提升自身业务水平。为此,他常常牺牲个人休息时间,保障客户利益,不仅掌握客户联系方式和销量等信息,还利用所掌握的业务知识,帮助客户解决一些实际问题。
       孙栓群说:“只有做客户真正的贴心人,才能赢得客户的信任。”

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